إن  التسارعات اللامتنهاية في  ظهور مفاهيم جديدة على ساحة العلوم التقنية ,  كانت وليدة السعي لتلبية المتطلبات المعقدة للحياة المعاصرة التي تسعى جميعها إلى توفير الوقت والجهد و العناء وتحقيق القدر الأكبر من رفاهية الإنسان وسلامته على حدٍ سواء . كذلك فإن تزايد الأعداد السكانية والحاجة إلى التوسع العمراني باعد المسافات التي يتوجب على الإنسان أن يقطعها يومياً مما اضطره إلى استخدام التقنيات الحديثة لإنتاج وسائل نقل جديدة توفر الراحة وسرعة الانتقال بين المناطق المترامية الأطراف , و قد بدأ التطور التقني يسهم في تحسين هذه الوسائل إلى أن وصلت إلى درجات عالية من جودة الأداء والسرعة  وباتت تقدم خدمات عظيمة أسهمت بزيادة رفاهية الإنسان بشكل ملحوظ إضافة إلى انخفاض الكلفة اللازمة لتوفير هذه الخدمات التي يتوخاها الإنسان مما ساعد في سرعة انتشارها بشكل هائل بين مختلف أنحاء العالم حتى أصبحت في أيامنا هذه تنبئ بمشكلة حقيقية أخذت بالتفاقم حتى أصبحت تشكل عبئاً إضافياًعلى كاهل  للفرد و عائقاً في وجه الانتقال السريع والمريح بعد أن كانت هذه الغاية سبباً في إيجادها لذلك كان لا بد من الإسراع في محاولة حل هذه المشكلة عن طريق التحكم في حركة هذه المركبات  .
بالإضافة إلى ضرورة الاستفادة من البنية التحتية الحالية والتخلص من الاختناقات المرورية التي تضر بالبيئة والانسان . إلا أن إدارة السير بطرق ذكية عرقلها العديد من المشاكل والتقيدات و لعل أهمها ضرورة الاستفادة من البنية التحتية الموجودة مسبقاً المتمثلة بالطرق المرورية والتقاطعات مع مراعاة الناحية المادية للخطط المدروسة حتى تكون قابلة للتطبيق آخذين بعين الاعتبار آثار هذه الخطط على البيئة وإمكانية  التخفيف من ضررها قدر الإمكان.
تم في الحقبة الاخيرة ملاحظة مدى تفاقم الأزمة المرورية من خلال الزمن الطويل الذي تأخذه السيارات أثناء تنقلها ضمن المدينة المترامية الاطراف مما قاد إلى العديد من المحاولات لإيجاد حلول قادرة على تجنب الاختناقات المرورية وذلك بجعل الإشارات المرور الضوئية  تعمل بتواتر ثابت وعلى منح أولوية المرور لوسائط النقل أو منعها ضمن فترات زمنية ثابتة ...